Порадовала скорость, с которой технические консультанты отвечали на мои вопросы перед покупкой, это сразу внушило доверие. Взял модель с двигателем РМЗ-500 в 43 л.с. для хозяйственных нужд. За первый сезон накатал уже приличное расстояние. Машина оказалась действительно самой легкой в линейке, что очень ощущается при маневрировании в лесу, особенно когда стоишь — высокий руль тут очень выручает. Снегоход тянет прицеп без нареканий, для базовых задач мощности хватает. Что касается расхода, то цифры в районе 30 литров на сотню для такого утилитарника в целом ожидаемы, хотя, конечно, хотелось бы поменьше. Плавность хода с грузом неплохая, задняя подвеска свою работу выполняет. Из того, что напрягает — в глубоком пухляке действительно есть склонность залипать, приходится действовать аккуратно. А вот обогрев ручек на руле — вещь абсолютно необходимая и очень выручает. В целом, за свои деньги это рабочая лошадка без изысков. Если не требовать от него спортивных подвигов и следить за обслуживанием, он свою задачу по перевозкам и поездкам по лесу выполняет исправно. Первые опасения по поводу надежности, которые были после прочтения некоторых форумов, пока не подтвердились. Для начала эксплуатации в условиях, где не нужны запредельные характеристики, выбор считаю удачным.
Позитивный
Рейтинг: 0/5
Сравнительно низкое качество сборки и отделки
Усиленная конструкция с бампером и крюком сцепки
Гидропневматическая задняя подвеска для плавности хода с грузом
Наличие двухступенчатой коробки с пониженной передачей
Вместительный багажный ящик под сиденьем
Лучшее ценовое предложение на рынке
Склонность к "залипанию" в глубоком рыхлом снегу
Сложность самостоятельного выбраться при глубокой посадке
Обогрев рукояток руля
Самая легкая модель в семействе (сухая масса 265 кг)
Устаревшая карбюраторная система (вместо инжектора)
Шумная работа двигателя
Проверенный двухтактный двигатель РМЗ-500 (43 л.с.)
Проблемы с надежностью мелких элементов (спидометр
Порадовала скорость, с которой технические консультанты отвечали на мои вопросы перед покупкой, это сразу внушило доверие. Взял модель с двигателем РМЗ-500 в 43 л.с. для хозяйственных нужд. За первый сезон накатал уже приличное расстояние. Машина оказалась действительно самой легкой в линейке, что очень ощущается при маневрировании в лесу, особенно когда стоишь — высокий руль тут очень выручает. Снегоход тянет прицеп без нареканий, для базовых задач мощности хватает. Что касается расхода, то цифры в районе 30 литров на сотню для такого утилитарника в целом ожидаемы, хотя, конечно, хотелось бы поменьше. Плавность хода с грузом неплохая, задняя подвеска свою работу выполняет. Из того, что напрягает — в глубоком пухляке действительно есть склонность залипать, приходится действовать аккуратно. А вот обогрев ручек на руле — вещь абсолютно необходимая и очень выручает. В целом, за свои деньги это рабочая лошадка без изысков. Если не требовать от него спортивных подвигов и следить за обслуживанием, он свою задачу по перевозкам и поездкам по лесу выполняет исправно. Первые опасения по поводу надежности, которые были после прочтения некоторых форумов, пока не подтвердились. Для начала эксплуатации в условиях, где не нужны запредельные характеристики, выбор считаю удачным.